Всем доброго времени суток)))
Так как моя ласточка, по сочетанию многих факторов, сейчас просто ждет весны)))…
Я решил поделится с вами одним из многих рабочих дней.
Кто не знает, я работаюВодителем на грузовичке
Все началось в понедельник) Я загрузил всего малыша, и мы (с моим напарником) выехали на Киев. Дорога не длинная, всего 340 км в одну сторону)))
Дороги конечно не подарок, но можно ехать… Дорога, благодаря погодным условиям, не скользкая, сухая… Ближе к Киеву начался мелкий дождь. И вдруг… малыш начал терять тяговую мощность, скорость начала снижаться, бортовой начал выкидать ошибки типа, проблемы с: тормозной системой, пневмоподвеской, электрооборудованием двигателя и даже с центральной консолью. Я остановился… По указаниям сервисного центра, я не имел права ничего сам делать (да я и не хотел туда лазить сам). Подождав пару тройку минут, попробовал завести… завелась)). После звонка на сервис, следуя их указаниям, направился к ним… Но так как все это случилось ночью, я переночевал на месте выгрузки, выгрузился, и направился в сторону СТО. Приехал где-то в 10 утра. Мне сказали, что там живая очередь, электрик занят, надо подождать. Сидел в машине, ждал, нехер было делать, поставил рекорд в змейке))) (на телефоне). И вот решил сделать несколько фоток, а потом выложить их на Drive2.
Вот так вот выглядит территория сервиса. Несколько новых авто на продаже…
Короче просидев там до 20.00, меня никто не принял… Директор извинился за такую ситуацию, объяснил, что зашла машина с одной «шарашкиной» канторы, где водителя ставили жучки на предохранители. Вся проводка сгорела и вот электрик новую тянет. Пообещал, что нас с утра примут первыми, так как он вызывает еще одного электрика (мы были не одни с проблемами в электропроводке).
Утро среды началось с чашечки кофе и заезда в бокс. Если честно, то электрик попался нам не очень… Еще старой закалки (робота от звонка-до звонка). Ланч, обед, перерыв – все по часам. Он объяснил, что в машине есть провода (так называемая «шина»), которые отвечают за перенос информации от блоков управления до бортового компьютера. Вот как раз и там надо искать обрыв или что-то на подобие того.
Под конец рабочего дня, он наконец-то нашел… Вот эти два скрученных провода(желтый зеленый) это и есть «шина», они перетерлись об гофру обмотки проводов. Как сказал электрик, это проблема всех Премиумов… ТАК КАКОГО ТЫ ХРЕНА СРАЗУ НЕ ПОСМОТРЕЛ ТАМ….
Поехали дальше грузится. Но так как он выпустил нас в 17.00, канторы уже не работали…
Проехались по вечернему Киеву,
Остановились переночевать на TIR-овскую парковку. Посмотрели фильм, готовились к сну) Тут вдруг стук в двери… открываю шторку, там стоят девушки. Говорят типа сигаретки нету? Я отвечаю: — Не курю… Они в ответ : — А может хочешь минет или чего то больше? Я офигел от их простоты… Конечно же отказался, потому что не нуждаюсь в таких связях. После того они пошли к другим машинам и в течении 5-10 минут разошлись по машинам. А их было человек 10.
Утро четверга началось с утренних процедур)). На парковке тоже сделал несколько фото.
Недолгие загрузки и в 11.00 я уже на трассе Киев-Житомир… Дорога хорошая, есть возможность ехать 90.
Проехав Житомир, на дороге в Хмельницкий началось самое интересное((( За 3 дня асфальт просто сошел вместе со снегом((( И ЕТО НЕ ПРЕУВЕЛИЧЕНИЕ.
ПРОДОЛЖЕНИЕ. ЧИТАЙТЕ В СЛЕДУЮЩЕЙ ЗАПИСИ