Подключение ПТФ, замена ламп.Ремонт проводки.

Подключил ПТФ по другой схеме, теперь можна включать ПТФ с габаритными огнями без включения ближнего света.Немцы предусмотрели это, достаточно вставить одну перемычку, вторую переставить и вставить реле в разъём номер 1.Помог с подключением соклубник www.drive2.ru/users/vital-temryk/.Спасибо ему огромное!Всегда хотел чтоб так было и это оказалось так просто а главное по штатному!Параллельно заменил лампы в основных фарах, за два года эксплуатации они сели и светили очень плохо по сравнению со свежими лампами в ПТФ.Лампы ксенон 4300K.Фото переделки не делал, только итоги.
Хочу здесь же описать ещё один процесс, фотоснимков не делал так как весь процесс был очень грязным-сначала грязь потом флюс для пайки после силиконовый герметик.Может немного не в тему, но всё же это электрика, думаю что инф. будет полезной!
Всё началось очень давно, машина иногда не запускалась с ключа.Менялись контактные группы замка заж.снимался стартер, перечищал много раз все контакты силовых проводов и массы но всё напрасно.Осмотрев толстый красный провод приходящий на клемму 50 на втягивающем стартера было выявлено что он почти перегнил на выходе из основной косы, осталось 5 жилок.Решил полезть в жгут проводов который лежит в экране под бампером, когда его распаковол просто охренел!Он был заполнен грязью и влагой!Выходит что вода с фары с телевизора с пылючкой и грязючкой годами туда затекали, провода в которых треснула от старости изоляция просто окислились и перегнили!Удивляюсь что у меня вообще светили фары и была зарядка, почти все провода были перегнившие.Теперь стало ясно почему вольтметр показывал 14V только в сырую погоду или после мойки.Всю эту дрянь вычистил.
Все провода вырезал фрагментами, вставлял другие, пропаивал и обсаживал термоусадкой.Также притянул провод к втягующему стартера на клемму 15.Не знаю зачем он, у меня он был вообще отрезан при корне до меня, но раз он был в 1988г. значит должен быть и в 2017.Может кто подскажет для чего он?Очень любопытно!
После всё обезжирил, в кембрик обильно налил силиконовый герметик, вложил провода и обмотал косу туго изолентой.
Проделанной работой доволен, хорошо что это не проявилось на дороге в тёмное время суток!
Спасибо за внимание!
Всем удачи!