Защита мотора

Всем здравствуйте!
На этот раз удалось отыскать оригинальную защиту мотора от Audi100C3.
К моему удивлению очень просто её нашёл.
От нефиг делать листал объявления на OLX, увидел, созвонился с продавцом.
Парень говорит защиту сняли с 100 1986г.в. когда ремонтировали, назад ставить поленились а после и машину продали.))
Попросил придержать её месяц, пока не вернусь из командировки, парень вообще адекватный попался, даже от предоплаты отказался!
Несколько лет назад я активно искал эту деталь но на 44кузов её нигде не найти.
Правда были контакты, люди в Киеве делают под заказ и по желанию могут и смонтировать.Защиту они делают хорошего качества, один в один как оригинальная!
Но никак у меня не получалось организоваться с заказом и поехать на установку.
Вот ссылка на сайт где есть информация для заказа и покупки защиты в Киеве:autodoca.com.ua/p29313066…a-kartera-dvigatelya.html
Спустя месяц защита оказалась у меня.

Это она уже после обработки пескоструем.
На фото видите приваренный квадрат.
Когда Защита приехала, там была дыра.
Для чего её прорезали я так и не понял…
Предполагаю что хотели слить масло, пропилили отверстие, увидев что мимо решили снять защиту?

Это после покраски грунтовкой 3в1.

Поверх покрасил обыкновенной эмалью.
Дальше установка:
Тут меня ждало огорчение.
Я думал что раз вещь оригинальная то остаётся её просто прикрутить.Затащив её под машину оказалось что прикручиваться её не к чему…В подрамнике есть отверстия которые совпадают с отверстиями в защите ни в них нету резьб!
И самое большое огорчение то что я понял что переднюю часть прикручивать вообще не к чему…Тоесть не хватает специального кронштейна.И я даже не знаю как он выглядит.
Ну что же, дальше начинаем импровизировать)
К подрамнику напротив отверстий я просто приварил гайки М10Х1.5.
Ребята в Киеве клепают в эти отверстия гайки с резьбой ещё их называют <<боны>>.Купить то их можно былобы но для них ещё нужен специальный клёпочник!
К сожалению у меня в инвантаре его нету.
Поэтому пошёл таким путём.
Ещё обратил внимание что на защите которую изготавливают под заказ есть уши с помощью которых она крепится и к лонжеронам.
На моей таких нету.
Ну а дальше начал думать и разрабатывать крепления.Хотелось сделать быстро, просто, надёжно и чтобы ничего не отпиливать и не отламывать!
Разобрал морду, немного подумал+несколько часов и у меня появилась такая деталь.

С помощью заклёпок из нержавеющей стали я присоединил эту деталь к губе.Она ничему не мешает!
Думаю что семь отверстий D4.2mm губе особо не навредят.

Импровизированный кронштейн уже установлен.Получилось кажется аккуратно.
Всё связалось и защита стоит очень крепко!

Пластиковая губа перекраивает кронштейн и торец защиты мотора.
Ну и финишный результат на фото.
Немного краску подрали пока таскали защиту то под машину то из под машины.
Деталь тяжёлая да и краска на тот момент ещё не полностью отвердела.
Собственно для этого защита там и есть!?
А главное что теперь генератор не будет купаться да и безопаснее, поддон защищён!?

Всем спасибо за внимание!
Если у кого-то есть эти оригинальные передние крепления и если не тяжело поделитесь фото!Очень любопытно как они выглядят по заводскому!