Фары Depo и электрокорректоры + ДХО

Всем доброго времени суток. Решился выложить первую запись в бортжурнал. Думаю информация в этой теме актуальна до сих пор. Сколько искал-подробно никто не описывал. Машиной владею давно и уже много чего было сделано, но в большинстве случаев не мной. Каюсь. Начал понемногу исправлять ситуацию. Досталась мне машина уже с линзами. Увы, установлены были не правильно и светили совсем не так (хорошо, что не слепили встречку). Машина была отдана и мне поменяли линзы на другие+замена ламп ксенона. Блоки розжига остались те же. И вот ездил я и кайфовал, пока не заметил, что при загрузки машины тремя пассажирами либо двумя и груз в багажнике я начал слепить встречку. И решил разобраться уже сам что к чему. Погуглив, почитал и сообразил, что нуждаюсь я в электрокорректорах (далее ЭКР). Только вот фары у меня Depo. Всю информацию находил только по родным Bosh или Hella. Почитав еще стало понятно, что на 90х стояли совсем другие фары "моноблоки", а у меня уже с отдельным поворотом да еще и китай. Уходя в глубь проблемы стало только хуже. На B3 квадратный наконечник ЭКР, на B4 Круглый. Но это все на оригинальных фарах. А как с китаем? Сначала было принято решение разобрать фару и посмотреть.

В итоге достав заглушку я понял, что она не похожа ни на один из наконечников ЭКР которые я видел. Но благодаря теме о переделке наконечников с B4 на B3 кузов меня это не остановило. Разобрав полностью фару я увидел куда крепится ЭКР. Похоже на захват из 4 лапок. Сообразив я заказал 2 ЭКР для B4. Кнопку управления с колодкой и разъёмы для подключения. Благо на олх нашел замечательную разборку по очень адекватным ценам. Вот так выглядит ЭКР:

Попытавшись установить в фару понял, что шток слишком длинный. Не беда. Есть знакомый токарь, который мне поможет) Набросав эскиз заказал ему 2 переходные втулочку. Такой же шар на конце и внутри резьба М5. Длинной 12 мм. Вот что получилось:

Откусив ненужное плашкой нарезал по пластику резьбу ЭКР и накрутил:

Получилось не плохо:

Встали и защелкнулись на ура.

Пока все это делал, заметил как слезает блеск с масок фар. Похож на хром но это только на глаз) Где-то я уже это видел и читал. Решение проблемы-покрасить в черный) Может и вид слегка освежу) Взял тряпку и бензин вытер весь блеск легко. На второй фаре пришлось прибегать к наждачке. Видимо там дела были лучше.

И открасил с балончика

Так же у меня уже давно пылился заказ с "Али". Уж очень мне нравятся динамические повороты с ДХО на свежих иномарках. И тут Китай помог. Лежали уже месяцев пять. А тут хорошо убить два зайца одним днем. Взяв герметик и суперклей взялся за дело. Крепил с самой маске. Под провода сбоку просверлил отверстие. Немного укоротил сами ДХО ибо 300 мм не влезали. Откусил одно деление. И залил на всякий случай термоклеем. Влаги в фаре нет, но от греха.

Подключение самих корректоров описывать не буду. Можете прочитать подробно здесь www.drive2.ru/l/6976744/ Огромное спасибо Dino-bot пользовался его инструкцией.
Ну и вот результат:

Из нюансов пока только обнаружено тряска линзы на кочках. Думаю особенность фар Depo. Отражатель болтается на крепежах. В оригинальных фарах такого нет. Там более совершенная конструкция. Пока не решил вопрос. Если кто сталкивался и может подсказать буду рад. Ну и прошу сильно не ругать, может что забыл рассказать. Первая запись она такая…Может комом получилась) Но обещаю не последняя. Всем добра!