Всем привет! Продолжаю возиться с Ренчтком. Вышел сегодня в 8 00 к папику в гараж. И понеслась… сняли корпус воздушного фильтра, сняли колеса, открутили шруса, снялии рулевые наконечники, шаровые, открутили рулевую рейку, вобщем крутили, что могли). Сняли подрамник с рулевой рейкой с стабилизатором. Добрались до коробки. Вчера я сделал приспособу для удержания двигателя.
Сняли коробку.
Чтоб не поломать усики маховика нужно коробку отодвинуть от двигателя без перекосов и главное не спешить!
Отодвинули коробку от двигателя и сняли ее.
Далее коробку отвезли в гараж ко мне, разобрали, чтоб сравнить их состояние.
Посмотрели и сравнили обе коробки. Синхроны, шестерни, все в обеих коробках без износа. Но в той которая стояла на авто люфт подшипника дифференциала был просто капец. И стружки на магните тоже в разы больше чем в купленной.
Мы приняли решение поставить купленную коробку. Но с той, которая стояла на авто, снять новое сцепление и новые вилки.
При снятии вилок ничего странного не показалось, но когда собрали купленную коробку и начали ставить направляющую выжимного подшипника сняв ее с той которая с машины, ахнули.
Предыдущий хозяин отдал 47000грн за замену сцепления маховика и вилок. Но по факту имеем вилки новые, а пружины не от них. Вообще левые, то ли старые установили, то ли перепутали. Из-за этого вилки работали с перекосом и подшипник выжимной работал так же немного с перекосом, от чего направляющая подшипника и лопнула.
Вот так вот((. Человек отдал деньги и не малые, а по факту нае.али! И это печально.
Собрал купленную коробку установил вилки и пружинки соотвествующие друг гругу по номерам. Установил сцепление и разрядил его. Осмотрел проводку и проверил ее на наличие повреждений изоляции. Всю проводку обмотал автомобильной изолентой и привел в порядок.
Привезли коробку опять к папику в гараж. Петерь нужно взвести маховик.
Приспособой которую показывал ранее, взвел маховик, причем получилось с первого раза.
Далее подняли коробку при помощи двух домкратов и насадили ее на двигатель и маховик. Закрутили пару фиксирующих болтов и прикрутили коробку к подушке.
Вот вилки, у котрых пружины не совпадают по номеру
Ну и так как я разобрал уже пол машины, то решил поменять вкладиши
Подшипник скорее будет уже завтра)))
Вот так и прошел сегоднешний день. Спасибо тестю, за то, что помогал сегодня.
Будем надеятся, что все мы сегодня сделали правильно.
Всем спасибо, всем пока и полный бак на халяву каждую неделю!