Всем привет!
Катался я катался и за год второе деление на приборке видел раз 5-10 всего и то только тогда, когда машине давал такого дрозда, что она аж пищала))).
Начал наблюдать и обратил внимание, что авто греется только до 72 градусов и редко больше чем 74, а так походу быть не должно. Купил термостат в сборе и решил заменить. Выбор пал на оригинал, т.к. цена была дешевле, чем аналоги.
Вобщем полтора часа делов и новый термостат установлен. Устанавливается просто, сливается антифриз, снимается 2а патрубка и фишка с датчика температуры и выкручивается 3 болта. После ставим новый в сборе и повторяем процедуру в обратном порядке. Времени у меня было потрачена полтора часа с нагревой машины.( 30 минут машинка стояла на улице и грелась до 83 градусов.
Результатом я остался доволен.
Всем спасибо, всем пока и до новых встречь!