Перед заменой решил помыть двигатель снаружи. Так двигатель выглядел при покупке авто.
После мойки стал посвежее. Слили старое масло в виде жижи. Залили промывку Sobol. Сняли поддон картера.
Поддон варился до меня. Много вмятин — следствие наездов. Помыли.
Уже были куплены прокладка паронитовая поддона Erling 984.478 и прокладка резиновая клапанной крышки Corteco 023600P, масляный фильтр Purflux, пробка Sasic и медная прокладка к ней. Родная больно кританутая была.
Поддон посадили на белый герметик с прокладкой. Крышку клапанов на прокладку, нужно ещё настроить клапана. В двигатель залил Elf 10W40 Evolution 700 STI около 4л ?!, в коробку ELF Tranself NFJ 75W80 3,75л ?! Заодно поменяли топливный фильтр под дном возле бензобака WIX WF8040. Машину завели, передачи стали переключаться заметно с меньшим усилием. Потом заглохла. Спешили до отключения света, не залили бензин в топливный фильтр, а он то солидный. Буду пробовать залить в топливопровод.