Втулки стабилизатора Sasic

При диагностике ходовой части машины обнаружил приличный люфт поперечного стабилизатора устойчивости, особенно на центральных резиновых втулках с прорезью. А это причина стуков, плохой устойчивости на поворотах и т.д. В записях прочёл что предыдущий хозяин хотел их поменять. Руки не дошли до них. Теперь это моя работа. Диаметр стабилизатора у меня 21 мм. Приобрёл французский Sasic. На драйве про их втулки плохие отзывы из-за скрежета зимой. Смазал рабочие поверхности внутри втулок силиконовой смазкой HUSKEY HVS-100. Рабочая температура: -43° – +299 °С. Заодно поменял болты, шайбы и самофиксирующие гайки. Втулки садятся довольно плотно, что хорошо. После замены люфта нет. Посмотрим как себя покажут.