Привёл выхлопную систему в порядок

Сифонило на стыках труб, выхлопная труба была подвязана проволокой к кузову и била об теплоотражатель, задний глушитель вообще был привязан резиновыми полосами. Сильный шум и грохот. Естественно всё это мне не нравилось. Исправили. Закупился пружинами, шпильками, гайками, шайбами, прокладкой, хомутом и резиновыми крепежами.

Пришлось заварить отверстия в двух местах трубы обычным инвертором. В средней банке (резонаторе?!) вообще были куски от катализатора, которого нет. Теперь стало ясно из-за чего был грохот на ямах. Вытрусили весь тот мусор.

На первой трубе (гусак) от выпускного коллектора на стыках подмотал асбестовым шнуром, чтобы не сифонило.

В итоге, машина стала работать тише, выхлопная труба вибрирует, но биений при этом нет. Слышно как работает глушитель. Незначительно сифонит на хомуте возле средней банки. В принципе это допустимо.