Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Опоры были просевшими, в некоторых местах треснувшие с отслоением резины от металлического крепления. Из-за этого рычаг кулисы постоянно бил об стабилизатор поперечной устойчивости при переключении передач. Из списка производителей выбрал конечно же Sasic. Правая 4001330, центральная 4001328 и опора КПП 4001324. Был приятно удивлен когда обнаружил в упаковке Сасика 4001330 оригинал Рено 7704001319, в 4001328 лежал тоже оригинал 7700760510. Менял и самоконтрящие гайки М10.
Меняли у Антохи avtavt. Поднимали двигатель сделанной до этого кран-балкой. Для замены нужно снять генератор, открутив правое колесо и защиту от грязи, далее приподнять немного радиатор для доступа к правой опоре. По времени сделали за пять часов.
Старые стояли родные Kleber c далёкого 87-го года. Проседание достигало до 10мм. Сравнение старая-новая:
Проблемные места:
И результат сегодняшнего дня:
