Ремкомплект кулисы + защита КПП

Наконец-то добрался до кулисы. Рычаг переключения имел вертикальный люфт и попросту болтался в разные стороны, вместо задней часто включалась первая, пыльник кулисы был порван. Ставил ремкомплект Metalcaucho 00516. Удивила упаковка ноунэйм, было лишь написано 516 карандашом на ней. Пластиковые кольца лежали оригинальные.

Разница с установленным комплектом оказался шар. Стоял черного цвета без канавок и без прорези для тросиков задней передачи на более новых моделях типа Мегана. Самым сложным было сбить барашек за который держишься при переключении и снятие стопорного кольца которое держит пыльник снизу. Для чего нужно силиконовое кольцо в ремкомплекте я так и не понял, у меня оно не стояло.

Вертикальный люфт пропал, передачи стали включаться чётче.
Заодно поставил пластиковую защиту КПП 7700859424. На JB3 стала как там и была.