Пыльник вилки + крепления троса сцепления

Установил пыльник вилки сцепления Impergom 30312. У меня его вообще не было и вся вода с грязью попадала на диск и корзину сцепления, выжимной подшипник. Прорезь под вилку нужно вырезать самому, на пыльнике это место видно. Резина мягкая. Уже одев, понял что у меня короткая вилка, хотя КПП и JB3. В принципе стал, немного в сжатом состоянии.

Почитав что у владельцев Рено 19 рвётся трос сцепления на входе в салон, и виной этому отсутствие пластиковых направляющих, решил и себе поставить. Стояли пересохшие и обломанные с одной стороны фирмы TRW. Установил оригинал Renault 7703079259 две штуки. При выжимании педали сцепления трос их гнёт. Думаю их хватит ненадолго.
В кожух троса залил масла. После всего проделанного педаль сцепления стала незначительно легче нажиматься, появился свободный ход в начале порядка 10%.