Повторители поворотов

Встречал в сети машины GTE и GT Turbo с повторителями поворотов. Шли они с конвейера или ставились самостоятельно не знаю. Но, каждый день в нашем городе происходит несколько ДТП. Местным телеканалам есть о чём снимать свои репортажи. Кто-то спешит, кто-то не смотрит в зеркала, кто-то пьян за рулём, кто-то хочет наказать. ПДД ещё никто не отменял. Всё это делалось прежде всего для безопасности дорожного движения.

В принципе передние указатели поворотов сделаны с заворотами на крылья.
Мне этого показалось мало, и я решил добавить ещё повторители. Как раз в каталоге Polcar они появились в наличии. Купил, в комплекте нет патронов ламп, хотя на фото они есть. Очередной квест по обзвону разборок Трафика 1980-2000 годов. И есть, спустя месяц попыток они у меня в руках)

Размечаем, сверлим сначала сверлом 4 мм, далее коронкой 22 мм. После плоским напильником выпиливаем квадрат 22х22 мм, потом прорезы для фиксаторов, последнее — два отверстия 4,5 мм для направляющих. Тут немного ошибся и прорезал 3-4 мм для фиксаторов. Нужно порядка 2-3 мм.

Подпаял повторители параллельно передним поворотам прямо на штекере. Опытным путём была установлена лампа W5W 5W как самая оптимальная по световому потоку.

Теперь можно смело и налево и направо.