Замена ремня и роликов ГРМ

Я вас приветствую!
Сколько прошли старый ремень и ролики ГРМ я просто не знал. Иногда ролики посвистывали на холостом ходу. Менял ролики сразу с ремнём как и рекомендуется.
Итак:
GATES 5056 — ремень ГРМ на 124 зуба;
SKF VKM 16100 — натяжной ролик;
SKF VKM 26100 — обводной ролик.
Натяжной ролик стоял INA, а обводной оказался леваком внешним диаметром 58мм вместо нужного 50мм. Стояло кольцо-переходник для одевания на палец. Оба ролика вращались со свистом, вместо смазки пустота. Самим живым оказался ремень ГРМ, но наличие трещин у оснований зубьев указывало на замену. Метки не совпадали на 5мм допускаю что из-за бОльшего ролика. Из-за этого двигатель работал как дизель?
Перед этим заказал ремень Contitech CT553 на exist. Приехал ремень сначала с малым порезом, перезаказав, второй получил 2001 года выпуска. Фактически ремню было уже 16 лет при сроке хранения в складских условиях 5 лет как рекомендует Continental. Заказал Gates в другом уже месте, обещали что привезут ремень 2015-16 года, но опять получил ремень старый судя по упаковке, зато не подделка. Состояние отличное.

После нескольких прокрутов колеса на пятой передаче метки совпадают как на распредвале, так и на коленвале. Ура!