МПСЗ Renix RE258

Как я уже писал в предыдущем посте планируется замена установленной системы зажигания ВАЗ 2108-09. Как я её не настраивал: делал и ранее, и позднее зажигание. Все равно двигатель дизелил и не мог раскрыть свой потенциал. А ведь у меня установлен карбюратор Solex 28-34 Z10 и незадействованный датчик положения коленвала. Я долго откладывал это дело на потом. И вот Андрей renover предоставил мне распредвал и модуль МПСЗ Bendix RE258 с карбюраторной R21 двигатель F2N 750. Недостающие компоненты пришлось докупить: катушка Valeo 245054, комплект распределителя зажигания Facet 2.7672PHT, высоковольтные провода Bosch 0 986 357 254.

Далее перепаял фишку датчика коленвала с инжекторной на карбюраторную, подпаял трёхпиновую фишку питания. Хорошо что они были на проводке, просто не использовались.

Собрал в единое целое МПСЗ Renix.

О хорошем: машина сразу завелась с полпинка, никаких многоразовых прокрутов стартера. Такого холостого хода у меня ещё не было: двигатель шепчет, клапана тише работают на холодную, пропало выраженное дизелирование, глушится мгновенно. На обкатке порадовала приемистость, отсутствие провалов на всех режимах, неплохая динамика разгона, явно лучше чем было.
Теперь о минусах: было что при отпускании газа на 70-80 км/ч слышится прострелы в выпускном коллекторе, также заметил они есть если резко "газ в пол" при 3000-4000 оборотах. На холостом ходу они есть слабые если прислышаться, но не всегда.
Смесь у меня на данный момент бедная, свечи чистые белого оттенка, шланг картерных газов выведен из сапуна в атмосферу.
Новая МПСЗ оставила смешанные чувства. Вроде бы хорошо, но эти прострелы на дают мне покоя. На обкатке залил бензин А95. Может не мои углы опережения зажигания? У модуля RE258 они ниже если сравнивать с другими. Может такое быть из-за бедной смеси?