Текло у меня масло с двигателя со стороны ремня ГРМ всё время. Налипала грязь, масло уходило понемногу. Утечек было несколько: сальник распредвала — как оказалось при забивке зажевало край, сальник вала привода масляного насоса — увеличился внутренний диаметр плюс выработка на валу, кольцо пластиковой заглушки масляного насоса — как у всех превратилось в пластик со временем и развалилось при вытаскивании. Поменял и сальник коленвала, чтобы наверняка.
Вал привода масляного насоса пришлось менять из-за люфта и выработки на шейках. Пересмотрел наверное до восьми фото б/у валов примерно в таком же состоянии как мой. Они были двух видов под шестерню. Купил такой, где шестерня уже со шпонкой максимально без выработки. Дополнительно заказал шестерни для этого вала и коленвала.
На втулках латунное покрытие стёрто до стали.
После проделанной работы потёков масла не обнаружил что не может не радовать.
Пробіг 222549 км.