Нужно было устранить течь антифриза по задней стенке блока цилиндров и заменить прокладку помпы. Из-за коллекторов не было видно откуда именно шла течь. Я предполагал что пропускает прокладка ГБЦ. Уровень антифриза понемногу уходил.
Слил половину антифриза и снял ГБЦ. Сразу стало понятно откуда тёк антифриз — из двух крайних заглушек за коллекторами, только заменой прокладок тут не обойтись. Нужно делать ГБЦ: менять выпускные клапана и их направляющие, маслосъёмные колпачки, заглушки, все прокладки, сальники, некоторые регулировочные шайбы, шлифовать привалочную поверхность, прирезать и притереть клапана, менять двойник.
Продолжение будет в нескольких частях.