Чип-тюнинг под Евро-2

Началась история с того, что у меня периодически загорался чек (ошибка P0420), ещё при покупке предыдущий владелец сказал, что это из-за газа, в принципе стояла OBD2 и скинуть ошибку было минутное дело, но всё же напрягало, бывало за дальнюю поездку в 300-500км мог появиться раза 2-3. В общем катался так чуть больше года и решил что-то с ним делать, поехал на СТО, там читали всем чем можно, говорят нужно к официалам за MUT3, мы не можем точно понять причину, или лямбда или катализатор, а резать или менять наугад не хотели, и в это же время мне пишет Chip-man с предложением прошивки, и как раз он же сказал что отключается датчик, из-за которого и вылазит эта ошибка, мне только это и надо было, ещё были плюшки в виде:
— Позволяет повысить тягу на низких оборотах за счет оптимизации карт зажигания.
— Улучшить реакцию на нажатие педали газа, не будет задумчивости при разгоне!
— Авто лучше едет с низких оборотов за счет увеличения мощности и крутящего момента!
— Разгон становится более динамичным, двигатель работает тише, мягче.
— Включение кондиционера становится менее заметным.
— Снижается расход топлива!

В общем дело было перед новым годом, договорились сразу после праздников всё сделать. Сама процедура заняла около часа.

В итоге с момента прошивки прошло 5 месяцев, в принципе мне всё нравится, действительно на педаль газа отзывается лучше, иногда даже неожиданно для меня) единственный минус для себя увидел, это увеличение расхода топлива, был 11-13, стал 14-16, был на днях у газовщиков, сказали чуть переливает, подправили топливные карты, но пока по расходу изменений не заметил. В принципе в сравнении с другими плюсами для меня это не особо и минус, ещё могут быть причины увеличения в том, что раньше газ я включал всегда сам, а сейчас на автозапуске когда завожу авто (а это почти всегда), то газ включается автоматически, и возможно стал больше давить на газ, что тоже могло повлиять на расход, в остальном всё как и обещалось, и главное что пропал чек, так что прошивка была не зря)