Продолжение преобразования

В прошлый раз закончилась работа с обвесами на клыках и губе (писал тут), но по плану были ещё доработки, а именно ноздри и подиум.

Подиум был куплен ещё в сентябре прошло года, искал оригинальный Evo, а не копию. И так же под него купил оригинальное крепление (болты и бонки).

Отличие от копии, что он узкий, а не под весь номерной знак. Единственный его минус — это на дорест бампере нужно его подрезать.

И так же долго искал у нас в Украине и нашел под этот подиум бескаркасную силиконовую рамку.

Ноздри уже тоже лежали с осени и ждали теплой погоды.

И вроде бы всё, но нет. Примерно месяц назад в одном из чатов в Telegram выставляют на продажу оригинальный квадратный подиум, я почему-то забыл вообще за них, но когда увидел, понял что вот именно такой подиум я хочу. Не думая сразу покупаю его, потом на следующий день еду делать квадратный номер, в итоге получилось следующее:

Но квадратный подиум крепится на 4х болтах и нужно к нему 4 бонки, повезло, что одна бонка была у продавца, мне нужно было только найти болт.

Вот теперь точно всё, в один из телых деньков (36+ градусов =) ) поехал ставить подиум.

В установке по началу всё было стандартно: снимаем старую рамку, очищаем, клеим скотч и размечаем по ноздрям гле нужно делать отверстия.

Дальше резать, видел в разных БЖ и на ютубе кто только как не резал, иногда было больно смотреть на бампера) в нашем случае на помощь пришел гравёр:

В итоге первый вариант был вот такой:

Но после прикладываний поняли, что это очень мало, ещё было углубление между ноздрями и под крюк отверстие, это всё не давало полного прилегания накладки, так что финальный вариант выглядел уже не так красиво, но максимально аккуратно, работа с гравёром заняла 1.5-2 часа, убирали по пару см с каждой стороны и примеряли:

Вроде бы всё, но появилась новая проблема, накладка сама по себе внизу не прилягала к бамперу, была чуть не по форме, пытались чуть подогнуть её феном строительным, но всё равно было понятно, что 3М скотч её не будет держать, приходилось бы каждые пару месяцев переклеивать, поэтому пришлось идти на волевое решение и снизу притянуть двумя саморезами по бокам, где больше всего отходит накладка, а сверху уже немного 3М скотча, герметик не использовали совсем.
В итоге нашли красивые саморезы, благо их там куча было, но всё равно сейчас занят поисками накладкой на саморез, чтобы прикрыть шляпку и не было его видно, две накладки пришли, но не подходят. Хотя мне и так хорошо смотрится, особо в глаза не бросается.

Ну и дальше с подиумом всё просто: приложил, чуть подрезал, сделали 4 отверстия на 12 под бонки. Потом отверстия в номере под подиум, всё это скрутили и получили желаемый результат.

P.S. Да, ещё и крюк добавил, не хотел заклеивать заглушку под крюк, там крышечка на 3М скотче должна держаться, ничего антивандального не придумывал, машна стоит на паркове или в гараже, если где-то под офисом скрутят, то куплю другой, пока крюк год лежал в гараже на али уже новые вариации появились)

В целом доработкой доволен, по морде теперь всё, на очереди зад, есть несколько вариантов, всё будет зависеть от бюджета и свободного времени. А так выглядит необычно и квадратный подиум мне на много больше нравится. Катаюсь уже неделю, много кто успел оценить, даже на драйве в первый раз вышел в предвыборную гонку и есть все шансы выйти в полуфинал.

P.S. Оригинальный подиум Evo и рамку силиконовую выставил на продажу на OLX, т.к. они мне больше не надо, так что если кому с Украины они нужны — забирайте)