ТО 154 000

С момента прошлого ТО прошло 9-10 месяцев и 8 000 км пробега. Набор у меня стандартный, всё как обычно.

Фильтра в прошлый раз брал солянку, в этот раз думал опять за оригинал, но на некоторые цены выросли как мне показалось в 2-3 раза, так что решил опять проводить эксперименты и остановился на Bosh, фирма нравится, не знаю что по фильтрам будет, хотя если честно какие я не брал, и самые дешевые с рынка и оригинал — разницы не заметил.

Итого по фильтрам:
— Фильтр салона (Bosch 1 987 432 216) — 402 грн
— Фильтр масляный (VSP Mitsubishi MZ690115) — 253 грн (в прошлом году был 172 грн)
— Фильтр воздушный (Bosch F 026 400 200) — 507 грн

И так же масло Mobil Super 3000 X1 5W-40 4л — 1 035 грн (в прошлом году было 783 грн) + 1л был с прошлого раза и для него:
— Пробка поддона масляного (Mitsubishi MD050316) — 195 грн (была 134 грн)
— Кольцо уплотнительное (Mitsubishi MN195854) — 60 грн (было 45 грн)

Услуги СТО — 550 грн. Раньше как-то не замечал или раньше такого не было, заметил что замена фильтров по 100 грн каждый, кроме маслянного, думаю, что лучше я это буду сам делать, делается пара минут, просто всегда было лень :)

И в этот раз решил сразу заехать к газовщикам и писать отчёт буду так же в одну запись, в принципе там ничего интересного, поменяли фильтра, чуть подкрутили параметры, взяли 400 грн и отпустили :)

И тем кто дошел до конца — бонус :) случайно при замене фильтра заметили, не знаю как я сам не замечал и другие мастера учитывая сколько раз туда уже лазили, вроде и смешно и грустно, уже ищу новый корпус и планирую переносить газовый редуктор, но вопрос — "как и зачем?" остается открытым.

Итого:
Расходники: 2500 грн
Услуги: 950 грн