Отзыв о Geely CK 1.5 GS 2007г.в

И так, спустя время решил написать свой отзыв для тех кто рассматривает Geely CK к покупке, выскажу своё мнение которое может не совпадать с мнением остальных. Возможно кому то мой отзыв поможет и подтолкнёт к покупке данного Авто или же наоборот передумает его покупать. Будет только правда.

И так начну, покупал машину в 2015 году с пробегом 90 тыс. км. Реальным был пробег или скрученным сказать сложно, вроде все сходилось к тому что пробег реальный, но первый владелец продел машину перекупу у которого она была где то месяц (по словам 3го владельца), затем машину купил 3й владелец из Полтавы, отъездил на ней год, якобы что бы подсобрать на другую машину а это чисто как поджопник для города, и потом купил ее я, что у машины было по состоянию на момент покупки, надколотый задний стоп, паяный и крашеный задний бампер, как мне сказали это ночью таксист не вписался и задел машину, задница вся была целая, нигде заломов не было, и как я узнал уже спустя год, машина получала по переднему левому крылу и имеет вторичную окраску, все остальное в родной краске, когда продавал машину уже я приходили люди с толщиномерами.

Спустя год, за который я проехал на тот момент меньше 10тыс. км. Началась потихоньку сыпаться ходовая, начал соответсвенно все делать, переодически позванивал предыдущему владельцу который без проблем выходил на контакт, и как он уже потом признался, перед продажей он полностью сделал золовку но ставил самые дешевые зап. части.
Ну тут то сразу все стало ясно.

По зап. частям, это +, они не дорогие, примерно на одном уровне с ланосом и ВАЗ 2110, зап. частей уйма, на любой вкус и карман. Но есть и -, лично я столкнулся с проблемой подбора ШРУСА, были хотя машины и одинаковые, имеется ввиду СК, но ШРУСА с разным количеством зубьев, собственно что и требовалось узнать, но без разборки это никак не узнать.
Есть ещё зап. части с подобными нюансами.

Всегда покупал зап. части по средней цене или чуть выше средней, которых мне хватало примерно на год.

Итог по зап. частям — дёшево, если качественно, то более менее надежно.

Дальше поговорим о двигателе, двигатель достаточно резвый из за низкого веса машины, если сравнивать с ланосом или то же 10кой, с объемом 1.5 то джили объезжает их на ура и оставляет по зади, не раз. Какой был у меня расход (примерно) трасса 6,5 / город 7,5-8 (зимой где то 10), изначально искал машину без газа, согласен, газ экономнее но че то я не очень хорошо к нему отношусь.

Надежность двигателя, достаточно надежный, за время эксплуатации, поменял только ремень и ролики, из мелочей пару патрубков. А, ещё перебрали генератор, меняли шоколадку. По двигателю все. Считаю что двигатель достаточно надежный как для машины такого класса.

Если уже копаем подкапотку, хочется отметить огромный минус что под капотом ко многим узлам и агрегатам очень сложно добраться, порой приходиться что бы снять какую то мелочь, разобрать пол машины, это очень напрягает, и порой занимает пол дня.

Перейдём к коробке, коробка достаточно неплохая, никаких проблем с ней не возникло. Ничего плохого о ней сказать не могу.

Что могу сказать по салону. Дизайн как по мне, однозначно красивее чем у одноклассников описанных выше, и не стучит если он не ушатаный в хлам, хотя уже под конец моей эксплуатации появилось пару сверчков. Качество салона скорее не скажу что отвратительное, но оставляет желать лучшего, допустим если снимать дверные Карты то 90% нужно сразу идти за внутренними ручками и клипсами, во сносном если снимать какой либо пластик обязательно что то отвалиться как бы аккуратно не старался снять, не нравилась всегда посадка, руль как быто смещён, всегда болела спина в поездках от 200км. Коленями всегда упирался в центральную консоль, или задевал ключ, но места в принципе хватало. Сзади, места было маловато, диван расположен очень низко, за мной (водителем) места было для ребёнка до 5 лет, потому как я езжу полу лёжа, за пассажиром в принципе можно было как то ехать, не нравилось что очень ярко светила приборка ночью слепила, и вместе с головным светом который хуже среднего, ночью было плохо видно и глаза сильно напрягались и было плохо видно дорогу, как по мне очень близко сидел к лобовому стеклу, что тоже не нравилось.

Багажник, для данного класса он вместителен, единственное что не нравилось это крышка багажника которая открывается по рогатому — не до конца постоянно нужно сильно наклонятся что бы что то взять или положить, и можно легко удариться головой об замок.

Кузов, тут не могу высказать однозначное мнение, ЛКП тонкое, слабое, нужно за ним постоянно ухаживать, если брать одноклассников примерно тех же годов, то состояние кузова будет у всех одинаковое, но у джили метал слабее, лучше не попадать в ДТП.

Как по мне, это та машина в которую сколько не вкладывай — лучше все равно не будет. Если только чисто для успокоения души, и что бы смотрелось красиво.

Для кого машина подходит лучше всего (мое мнение), как первая машина, на ней очень легко учиться ездить, она устойчива к нагрузкам, для девушек довольно неплохая машина и вместительная, так же хорошо подойдёт для городских поездок.

Ничего крайне плохого сказать о ней не могу так как это все таки китайская машина, и довольно бюджетная, какого то космоса от неё не ожидаешь.

Теперь кратко + и —

1. Двигатель +
2. Коробка +
3. Дизайн +
4. Комплектация +
5. ЛКП —
6. Надежность +
7. Эргономика —
8. Наличие зап. частей +
9. Доступ к узлам и агрегатам —
10. Качество —
11. Шумо-изоляция —
12. Расход топлива — (для данного объема и размера машины великоват, хотелось бы меньше)
13. Устойчивость на дороге —
14. Проходимость +

На этом думаю закончу свой отзыв, надеюсь кому то будет полезным :)