Дизелисты! Нужен ваш совет!

Всем доброй ночи, сегодня как и планировалось, поехал на замену масла и фильтров, обычно это дело меняю сам, но так как машина выше классом и дизель, решил сначала посмотреть как там все устроено что бы в дальнейшем делать самому, заодно хотел что бы посмотрели машины снизу, сделали так сказать диагностику. Но не суть.

Суть вот в чем, при замене топливного фильтра, не залили сразу туда солярки, завоздушили систему, соответсвенно машина отказалась заводиться, «груши» что бы прокачать солярку не оказалось, откручивали патрубки форсунок что бы выгнать воздух, машина пару раз завелась на пару секунд, но не дало делаемого результата, так же пробовали подлить в фильтр солярки, та же история, заводилась пару раз по пару секунд, пробовали методом обычной заводки выгнать воздух, не помогло.

В итоге с буксира машина завелась, но сначала двоила и глохла, потом начала троить, и спустя время машина вроде как начала работать стабильно.

Но как мне показалось что сейчас она все равно работает не так как должна, то есть если машину завести то как только машина завелась обороты не много плавают в минимальных приделах, буквально 2сек потом все ровно, и заметил если нажать на педаль газа на холостых, буквально не много, то когда обороты начинают подыматься машину как будто вздрагивает но совсем не много, не могу понять это норма, или все таки воздух ещё есть, может я просто придираюсь, и как по моим ощущениям машина стала хуже набирать разгон на малых оборотах до 1,5-2 тыс, вроде и едет но как по мне на пол шишечки хуже чем раньше, после 2 тыс все как обычно.

Возможно что то подскажете, возможно что то сделали не правильно, что можно сделать, как исправить? Буду очень благодарен всем за советы!