Всем привет. Вообщем после замены ремня, при первом запуске двигателя, услышал посторонний звук, говорю об этом сразу же мастеру, мол так и так, раньше такого не было, какой то подозрительный звук (звук похож на громкое шуршание вместе с биением, напоминает разбитый ступичный подшипник), этот чудо мастер, говорит да не, все хорошо работает, это датчик ЕГР так работает, говорю ему, да нет же, где то в области ремня, ролика посторонний звук, он говорит да тебе слышится, это так работает дизельный двигатель, едь себе с миром все у тебя пучком, с сомнением поехал дамой, в тот день уже не выезжал, утром решил съездить на мойку, завёл машину, слышу что все таки звук есть и довольно громкий, звоню обратно этим кадрам, объясняю ситуацию что после замены ремня, посторонний звук, приехал, по сбегались все «крупные» специалисты, слушали, смотрели, и говорят, слушай это так работает дизельный двигатель, тебе просто слышится какой то звук, у тебя все нормально, (когда машина прогрелась, звук действительно стал в половину меньше, и немного сливался с работой двигателя, но нормальному мастеру его слышно сразу), говорю да как же нормально если до замены ремня его не было, они говорят, ну ты же машину притянул на буксире откуда мы знаем было так или нет.
Вообщем куда то по разбегались мастера, сижу жду, опять пришли с инструментом, начали ковырять, и собравши консилиум, приговорили шкив коленвала. Спрашиваю, это точно он виновник этого шума, говорят — ну это будет ясно только после замены, но его тоже нужно менять, давай менять, потом будет дальше видно.
Я был мягко говоря в шоке от таких мастеров, которые каждый день слышат десятки двигателей и ремонтируют их не слышат посторонних звуков и не могут найти причину.
Мало того при замене ремня, я заплатил за диагностику ДВЗ, думаю после покупки ещё не проверял, пусть посмотрят, подтёки, по слушают работу и и.д, лишним не будет. Но когда менялся ремень, «мастер» так ничего и не сделал, только отвечал на мои вопросы, есть подтеки? Нет, все сухо. Ролики менять нужно? (По крутил, по слушал), да говорит, вот один желательно заменить.
Все больше кроме замены ремня и ролика никаких проверок ДВЗ не было. Думаю ладно.
Возвращаемся назад, во второй день и замене шкива. После разочарования в этом сервисе, возник вопрос о квалификации мастеров, и назрел вопрос, собственно за какую диагностику ДВЗ я заплатил вчера?!
Подхожу к администратору, задаю этот же вопрос, отвечает — ну он же визуально осмотрел его, послушал, определил что ролик под замену. Говорю, ну как бы за ролики я сам ему вопрос задал. А визуально осмотреть и послушать я и без вашей диагностики могу.
Конкретного вопроса я не услышал. Думал идти к управляющему, принципиально, я заплатил за диагностику которой не было, ещё и отправили дамой с неисправным шкивом дамой и сказали у тебя все в порядке. Но к управляющему я не пошёл так как подумал что они тут все за одно и от него врятли чего то добьюсь. Решил позвонить на горячую линию сервиса, набрал, объяснил ситуацию, выслушали, сказали что сейчас разберутся и перезвонят. Но мне не перезвонили, просто подошёл администратор, и говорит «вы там уже звонили на горячую линию», говорю, ну конечно же звонил, а как вы хотели? Он говорит, ну пошли к управляющему, решать вопрос.
Зашли в кабинет, переговорили, управляющий адекватный, выслушал, и сказал что решим ваш вопрос, мол согласен что не правы.
По итогу, сделали скидку (как они сказали максимально возможную)от работы по замене шкива, это аж 30%, я чуть не уписался от радости (сарказм), но уже хоть что то. В это все время этот слесарь, менял шкив.
Выхожу от управляющего и вуаля, слесарь уже стоит в этих наушниках (не знаю правильное название) и слушает двигатель, что то там смотрит, лазит. Думаю сам себе, а сразу так тяжело было сделать ?! Говорит садись, заводи, завёл, говорит — ушёл звук ? Говорю да вроде ушёл. Звук действительно ушёл. И шкив был изношен, его колбасило не много и ролик от этого не правильно выполнял свою работу и происходил этот звук.
По шкиву, взял SWAG group (made in Germany) — цена 2000грн.
Кто дочитал до конца, и кому интересно что за сервис, это АТЛ.
Пробіг 151000 км.