привод заслонки рециркуляции

Намедни навернулся у меня этот мотор-редуктор. И как выяснилось, напряжение с моторчика никогда не пропадает (когда включено зажигание). Постоянно 120 мА тянет. Погуглив, понял, что такую херню делают практически все автопроизводители (даже с климатом), и на некоторых марках идет даже переполюсовка магнитов мотора. И вот наткнулся на этот пост, где человек всё красиво сделал. www.drive2.ru/l/481549810155913715/
Повторил, и теперь с новым редуктором доволен и спокоен.