Рідні свічки набігали 50 тис. км – міняти вже давно час. Вчора купив нові NGK, оригінальні, є всі штампування. Виготовлені у Франції. Я спочатку здивувався, адже фірма Японська, але потім вичитав, що NGK має завод у Франції, який постачає свічки на всю Європу. Також звіряв за UPC-кодом на упаковці (благо, встановлений Barcode Scanner на телефоні).
Тож сьогодні вранці перед роботою вирішив замінити свічки. Відкриваємо капот.
Вимкнув високовольтні кабелі. Почав відкручувати свічки... а ні, не все так просто. Навіть ключ свічки почав скручуватися, а свічки на місці. Довелося використати старий добрий WD-40 (заодно і бруд навколо свічок почистив).
Чесно кажучи, я був шокований станом старих свічок — нагар такий, що навіть почав відшаровуватися, зазори близько 2 мм. Не уявляю, як я ще їздив. :)
Ну і після цього закрутив нові свічки.
Після заміни мотор все ж таки не став працювати ідеально, але його робота однозначно покращилася. Став рівномірніший холостий хід, пропали провали на низьких оборотах, повинен зменшитися витрата палива.
P.S. Традиційно - тисніть "Подобається". Вам не важко, а мені приємно;-)
Пробіг 50060 км.