Тизер к ремонту…

Всем добра

Вчера целый день катался… Под конец дня заметил такой прикол, что температура на панеле показывала 4 "бульки" (около 100 градусов). При нормальной работе показывает 3 (около 80 градусов).

Подумал, что где-то перегрел… но со временем все-равно температура не падала…
Приехал домой, открыл расширительный бачок, температура антифриза не высокая… Подумал: "надо проверить что случилось… утром поеду на сервис"

Утром сел в машину, провернул зажигание… и тут… у меня машина показывает 80 градусов)))) прогрета))) (стояла 13 часов). Заводить…а она не хочет… не хватает топлива… "двоит))"

Кароче, завелся, доехал к сервису, оставил ХАЛКа там. По моим предварительным мыслям (и поверхностной оценке механиков) вышел из строя датчик температуры. Соответственно он думает, что машина прогрета и поэтому подает меньшее количество топлива (проблемно заводилась утром на холодную).
Поверхностно весь мотор сухой, в системе уровень антифриза в норме.

Сейчас кинут на комп, посмотрим что там…
Но и в любом случае хочу помыть форсунки, может и масло за одно(уже проехал 6тыс км)

Ждемс…)