Два раза в год на СТО

Привет всем, давно не писал т.к не о чём, машинка бегает радует всё супер, как обычно заехал на СТО (2 раза в год . Перед зимой и после зимы ) Посмотрев машинку вердикт следующий, закис задний левый суппорт, взял рем.комплект но он и не понадобился, сняли сделали ревизию, тоже сделали и со вторым и все супер, и ОМГ она стала тормозить =)))) следующим осмотрели переднюю подвеску и т.д все супер все впорядке но меня дальше бесил скрип на кочках и на лежачих ментах, скрип как будто резина об резину или пластик об пластик что то такое, отчётливо слышно спереди с правой стороны в районе колеса, еще весной поддели задний сайлентблок переднего рычага и был похожий скрип, как видно с предыдущих записей сайлент перепресовали на оригинал но не помогло, все пыльники целы все в смазке везде все ок, решили поменять втулки стабилизатора т.к кроме них больше нечему скрипеть там, ок, заказал оригинал, поменяли, довольный ухожу, прокатившись во всё ухо, вроде бы ничего, ааа-ннннеееттт, заехал спецом на лежачий и вот он тот противный короткий скрип, звук слышен только когда авто наезжает на лежачий и сразу с него съезжает, куда смотреть не знаю, возможно это пыльники амортизаторов или стойка стабилизатора, шаровую не смотрю т.к скрип был бы при повороте руля на месте или постоянно да и пыльник там целый, даже смотрели под пыльник всё в смазке гуд, возможно я ошибаюсь подскажите еще вариант что может быть, постараюсь этот звук записать как с салона так из вне.
Из приятностей поменял фильтр салона на зиму, сделал ТО ГБО (фильтра 2) по ценам, фильтр покупал давно примерно 5$, втулки стабилизатора пара оригинал 8$, ну и два фильтрика ГБО 2$, фильтра менял сам за втулки и суппорта и диагностику заплатил 14$