Почти зима, поездка на СТО

На улице всё холодает, переобулся на зимнюю резину, сменил фильтра на газ, проделал всеми известную процедуру по "обрезанию" ТЫЦ,естественно сломал два защёлки которые фиксируют саму накладку, одна защёлка была в бардачке, по диаметру подошла, воткнул, держит, не гримит ну и хорошо! Кстати в самой накладке отверстие не увеличивал, там какраз всё норм (по результату пока не похолодало не скажу но вроде поток воздуха увеличился, да и долго особо не ездил) По поводу СТО, задолбал писк задних колодок да и еще весной пыльник направляйки спереди был порван, купил 4 ремкомплекта (зад, перёд ) и поехал перебирать суппорта, вообщем вердикт такой — Передний левый — порваны 2 манжета, хз от чего и как ну и немножечко залипшая верхняя направляйка, передний правый таже история только один манжет, Задний правый полностью идеал но раз уж такая пьянка то перебираем чистим смазываем, по левому было всё печальнее, там закисла направляйка и пыльничек завернутый был, все сделали на всё про всё часа 4 ушло мастеру с перекурами и обедом, прокачали и долили тормозульки и поехали дальше, выехал не узнал машину в плане тормозов, всё четко без скрипов писков и т.д, даже проклятые писки при задней передаче ушли, единственное что заметил, всётаки нужно сменить колодки задние они у меня стоят Текстары, ну уж очень твёрдые, незнаю не очень мне это нравиться, хочу заметить что сзади еще родные блины, остаток от 9-9.5мм. удивлен…По ценам, за 4 ремкомплекта + пружинки задние вместе с доставкой ушло 38$ ( всё оригинал) ну и работа+диагностика ходовки ( кстати все в идеале без малейшего намёка на чтото уже "подходит" ) еще 30$ (дороговато однако, хотя и повозился мастер знатно)