Замена масла, ремкомплект редуктора

Подошел пробег по маслу нужно заменить, попутно с фильтрами, раз уж такое дело то и резину перекинул на лето, ну и редуктор уже дал о себе знать тоже захотел ТО в один прекрасный момент машина отказалась запускаться с первого раза после короткой и не очень стоянки, (если больше 10часов то все ок) от 5мин и до 6-7 часов машину не запустить с первого раза, сразу глохнет, всему виной мембрана в редукторе которая со временем задубела и потрескалась и начала травить газ во впуск через вакуумную трубку, в итоге было всё проделано и так по маслу взял 3 банки по литру ( полтора осталось с предыдущей замены спецом взял больше по хорошей цене) и два фильтра(воздух, масло)
Цены курс 25
масло Motul 5w40 8100 X-cess 3л х 7.6$
Фильтр масла Knecht OC617 4$
Фильтр воздушный JC Premium 4$
Работа по замене масла 8$
Ремкомплект редуктора Alaska AT09 12$
Работа по редуктору 8$
Также была диагностика 6$ которая приговорила левую шаровую и что «на подходе» задние сайлентблоки, к слову шаровая и сайленты еще родные ( 14 лет)