Дважды на одни и те же грабли…

Если вы наступили на грабли, то наступите еще раз и сравните ощущения…
А на самом деле вот какая ситуация произошла.
В субботу в дороге начала у меня выключатся магнитола, и потом в один момент выключилась и больше не включилась. Вольтметр на экране магнитолы до того как выключилась прыгал, хотя основной был в норме, я на это обратил внимание. Приехал домой, извлек магнитолу, хотел уже был прозванивать провода на наличие питания, но увидев предохранитель сзади в магнитоле решил его проверить. Достаю его и опять двадцать пять, сколько можно.
На одной из предыдущих магнитол точное такая же ситуация была. Предохранитель сгорел и вместо его замены намотали пару виточков тоненькой проволовки, малотого что контакт был плохой так и проволовка была тоненькая, она просто перегорела. Поэтому ребят, при покупки бу магнитол проверяйте сразу предохранители которые стоят на проводах или в магнитоле