Война с ABS ч. 2 Победа

Вечер добрый. Прошли ещё одни выходные мучений с ABS и можно подвести итог.
Распечатал я до выходных схему проводки, часик поизучал и стало помятно что лампочкой на приборке по мимо блока может управлять ещё реле под капотом

Реле под капотом я поставил ещё в прошлые входные, но эффекта этого не дело. Почитав ещё схему я понял, что вытянув все реле и отключив блок абс лампочка должна потухнуть — и да, лампочка не горит.
Сюдя по схеме реле 757 какое-то не стандартное и должно включается при включении зажигания. А у меня когда поставил обычное реле в разйом оно сразу щелкало и выключалось при включении зажигания. Я сделал вывод что реле должно быть другое с другой распиновкой, взвесим все за и против я перепиновал разйом и не поверите.
Включаешь зажигание лампочка горит, заводишь машину она тухнет.

Я обрадовался, открыл гараж, ворота — поехал пробывать, радость была не долгая, только я выехал со двора — загорелась лампочка абс. Начал я проверять разйомы так как прошлые выходные проверил все датчики, все же работало, что не так. Начал уже унывать что не получится ничего оживить и тут после очередных переподключений лампочка абс не загорелась.
Я бегом на траву сьезжаю и по тормозах — дааа, лёгкие острелы в педаль тормоза — абс работает, только я остановился, загорелась лампочка.
Поехал я домой проверять опять все датчики.
На одном оказался провод перетертый, мой косяк, я когда востанавливал проводку, не досмотрел при укладке и провод терся об диск. А второй датчик давал больше сопротивление чем остальные и не реагировал на метал, я подумал что датчику хана, а потом оказалось что провода где-то по средине замкнули между собой.
После этого всего, выезжаю и лампочка в движении не загорается, проверяю — все работает, красота. Погонял ещё пол часа по полю, тормозил, все чётко работает. Потом взял у знакомого опель вектру, сравнил работу абс, на ситроене мне больше понравилась работа абс, мягче, не так по педале бьёт и тише, на опелю аж трещит.
Меня обрадовал факт что удалось оживить этот узел и дало хорошую мотивацию работать дальше.
Спасибо что читаете, на этом все.