Теперь переходим к задней подвеске.
Как-то недавно спрашивал за рычаг задний правый. Вообщем мой родной имел две сорваные резьбы стабилизатора и разбитые посадочные под сальники. Я как-то даже попробовал удачу к ХМ рычагам, но она повернулась ко мне задом. Рычаги на фото были вроде похожи, но по факту у них оказалось немного на другой высоте и в сторону смещен датчик абс, хотя литья одинаковое. Покрутил я в руках, прикинул что переделывать их сложней чем ремонтировать свои и положил рычаги ХМ в дальний угол( теперь у меня есть пара задних рычагов XM с отверствиями под датчики абс)
Отдал я свой рычаг на ремонт, завтулили посадочные места, восстановили резьбы, будем пробовать.
Перебрали полностью рычаги и теперь они ждут своего времени)))
1. Новые подшипники и сальники оси.
2. Новые ступичные подшипники и сальники ( интересно, только я намучался его затягивать?)
3. Новый ремкомлект суппоротов и штуцера прокачек.
4. Новый тормозной диск с колодками.
5. Перекрашенны часть деталей
6. Перебранные датчики абс и восстановленые под оригинал.
7. Новая тормозная трубка
И теперь самое интересное для тех кто долистал и для настоящих сх водов. Где стоят такие шайбы? Я уже сам их делал, но чисто ради економии