Ford Fiesta (Mk V) (Сіренький)

Нет ущербным механическим зеркалам и новый фонарь

Я їжджу на Ford Fiesta (Mk V), KIA Sorento (1G)
Дніпро, Україна

Была запись-вопрос в БЖ по зеркалам и вот итог. Были приобретены 2 зеркала рест с электрорегулировкой 1850грн + кнопка 220 грн (все цены с доставкой)
Вечером пятныцы, как раз перед тем как порвало ремень (предидущая запись) Под пивко собрал схему на столе при помощи 12в БП, пары метров провода, изоленты, мультиметра и гугла (искал распиновку) Сразу скажу — гугл нихрена ничем не помог, поэтому всё пришлось искать мультиметром, это не сложно.

Плюс при помощи дремеля была вмандячена кнопка в родной уголок

Схема рабочая, пока без обогрева, это впереди. Пора инсталировать.
Перед разборкой, по пути в гараж, заехал на рынок, купил:
1. Лавсановую и обычную изоленту 110 грн
2. термоусадку — 20грн
3. 4 метра кабеля 5жильного, разноцветного — 160грн.
4. смазка для направляющих и троса стеклоподьёмников 90 грн (не нравилось мне как они медленно и туго работают)
хотел найти пины в переход двери — кузов, но хрен там плавал. Мало того — немцы козлы. Хоть машинка и 2008 года выпуска, но пины в ней делеко не все, так же отсутствует проводка в машине для зеркал, обогрева и кучи ещё всего остального

Кстати! Нигде не увидел в разборке карты, но по факту, карта внизу крепится на 2 пистонах с резьбой и под 10 головку

Ну разборку описывать нет смысла, разбираем всё, на двери остаётся только замок.

Теперь по работе. Для управление правым зеркалом нам нужно 3 провода, которые мы должны привести к водительской двери Это общий, управление горизонтальным и вертикальным поворотом. 4 метра провода хватает как раз впритык.
Для протяжки в переходах на двери и кузове расширил отверстия напротив друг-друга, для протяжки кабеля

Далее замотал всё лавсановой изолентой и пропустил между торпедой и передней панелью к водительской стороне.

С водительской стороны процедура входа в двери эдентичная.

Далее взял питание со стеклоподъёмника на кнопку, и распаял 6 проводов управления зеркалами. В принципе всё. Параллельно помазал направляйки и тросики стеклоподьёмника и отмыл бархотки уплотнителей, те об которые трётся стекло при движении.
Итог:

В планах запилить и обогрев а там попутно придумаю что-то с переходами двери-кузов человеческое. Плюс пыптик регулировки справа там теперь для мебели… по теплу заделаю отверстие и покрашу. или куплю готовый:-)

Ну и заодно был приобретён задний фонарь, вместо разбитого

Надыбал на разборке, с доставкой 1135 грн.

Вот так я провел воскресный день перед 8 марта. По времени с 11 дня до 19 вечера примерно не спеша.

Спасибо кто дочитал.
Всем ровных дорог.

Пробіг 96000 км.
Опубліковано: 11 березня 2021р. 16:40
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.