Привет заглянувшим.
Очередная доработка корейско-польско-отечественного конструктора, Сенса или Ланоса-младшего:)
Как и весь свет в машине, в багажнике ночью практически ничего не видно. Особого дискомфорта конечно не было, ночью в багажнике редко приходится что-то искать, но давно была идея что-то с ним сделать. Просто вытащить заводскую лампочку и поставить светодиодную — очень простое решение, не для меня))
Достались мне ДХО с машины отца, вернее отговорил его ставить их на машину, мои доводы были услышаны, и он отдал их мне. Сразу мысль — куда их задействовать? и вспомнил о багажнике. Двухсторонний скотч, паяльник и понеслась.
Дальше подключение. Сложного ничего. Снимаю полку, заводская проводка — 2 провода, оранжевый "+", зеленый "-", в ДХО розовый "+", белый "-", в проводах делаю разрыв и спаиваю 3 провода вкучу, ну и на термоусадку.
С другой стороный так же, только отрезаю заводской штекер на плафон и припаиваю ДХО.
Термоусадка была только большая, потому немного не аккуратно получилось, но его не видно, так что сильно не заморачиваюсь. Плюс сверху "по завод" обмотал изолентой.
Итог:
Испытания в темноте — свет шикарный, теперь в багажнике видно всё.
Осталось подключить концевик, т.к. заводской, тот что на замке разлетелся, а отдельно не продаётся. Покупать новый замок ради этого смысла не вижу, в хозяйстве есть концевик стопов с ВАЗа, покупал ещё на бывшую машину, но так и не внедрил. Об этом и ночные фотки в след. раз.
Спасибо за внимание, ничего сверхзаумного, но может кому и пригодится)