Давно эта идея пришла в голову, сначала увидел в Ланосе Лач-приборку — загорелся, потом перехотелось, и так разов несколько… Но наконец-то свершилось! Была приборка без тахометра, кум решил сделать подгон, но с Ланоса. Переубедил его, что с Лачетти станет и даже будет работать. Купил, привёз (за что ему огромное спасибо), начался процесс адаптации…
Шкалы заводские вроде и ничего, но с моими новыми шкалами на БУПе не сочитались вообще ни разу. Заказал шкалы, поменял, стало всё в одном стиле.
Адаптацию и пересвет делал SenjolkeN, сделал всё на высшем уровне, с кучей понтов — режим день/ночь, 8 уровней яркости в режиме ночь, плавный розжиг стрелок. Короче говоря, я доволен его работой)
Заводские красные стрелки изменили на синие
как по мне, так лучше, и опять же — всё в одном стиле.
Пересвет сделан, адаптация сделана, поехали дальше. Нужно впихнуть колодцы, дабы сапожник был с сапогами))
Начал мудрить колодцы, в стиле своих Ланосовских.
Первым родился колодец спидометра
Дальше боковые и поворотники. С поворотниками провозился 2 дня, размером они меньше всех, но 3д модель у них самая сложная…
Одному из заказчиков делал на Ланос с белым ободком, понравилось как они нарядно смотрятся, решил и себе сделать так же.
Почти финал. Установка.
Сборка. Наконец-то всё собрано в одно целое и можно оценить результат. Лично мне нравится всё, только по теплу будет изменён цвет торпедо в черный — перетяжкой или покраской пока не решил.
Пробный пуск, всё работает))
Первый вечерний выезд. Внимание больше приборке, чем дороге))
Ну и финал. Ночные фотки. Приятного просмотра! ))
Спасибо всем причастным за помощь. Впечатление как будто в другой машине еду))) лошадок 5 точно добавилось))
п.с. И коротко о погоде…