Была вода в салоне. Что нашел и как решил. Часть 1.

Дело обстояло так… Машину с учета сняли, хозяина отпустили, а саму машину на учет ставить начали на следующий день… и вот пока стою жду номера, думаю нада же начинать ухаживать за машинкой уже, и иду коврики вытрусить, порядочек навести… и тут коврики снимаю — снизу влажные… как раз перед покупкой автомобиля был затяжной такой сезон дождей… Первое что в голову пришло проглядел — можна было денег збить…
Ну и началось все собственно связано с находками и устранением проблемы…

Поснимал ковры, заводскую шумку положил сохнуть…
Ковер цельный потому сначала нада снять консольку которая возле ручки КПП, еще пришлось розрезать ту часть которая под нижней частью торпеды под воздуховодами, так как нижняя часть торпеди — она же центральная консоль там где мафон и регулировка обдува климата и т.д. мешала вытащить ковер, поетому розрез в 10 см. был произведен, и ковер вышел так сказать.) Шумка состояла из двух частей… и снять не составляло особого труда.

Далее пошел поиск всех возможных течей и т.п. Сразу скажу искал все места долго и постепенно. Находил одно место — заделывал все по пилотажу. После чего проливал и находил еще места.

1-ое место и самое распостраненное у Леонов — это Железная пластина между картой двери и самой дверью, на кторой крепиться блок комфорта, стеклоподьемник и т.д., а точнее место стыковки этой жежезной пластины с дверью в нижней части двери…

Дело в том что уплотнителям в этой части пришел конец. они свое отслужили… и просто протрухли…

Также было замечено что вода попадает в заднюю часть динамика и просачеваеться через нижнюю часть динамика — перепаковал динамик… из минусов могу сказать что динамики на заклепках. не совсем удобно…

отколупал там где пришол конец и промазал хорошым слоем герметика
Железную пластину я не снимал, потому как ее нужно снимать вместе с замком. я просто открутил болты на которых она держалась (снизу и побокам выкрутил полностью, а сверху просто хорошо ослабил.
Я попробую. вам описать сам процес попадания воды в салон. Вода стекает с окна в дверь и попадает на заднюю часть железной пластины

после чего просачиваеться с мест где протрухла резинка, также и с динамиков, после чего попадает на карту и по карте стекает на верхнюю часть уплотнительной дверной резинки в районе динамика, вот фото карты изнутри…

2-е место С первого взгляда можна подумать что вода попадает с под дверного уплонителя, я в моем случае так и подумал, потому уплотнитель тоже промазал герметиком и немного его поджал посильнее так как он с железной основой внутри и его можна поджать, например плоскогубцами.