Бродив просторами интернета, читая БЖ собратьев частенько натыкался на тему смены крутилок в машинках. На Леоне с кондеем не укого не видел, а вот на гольфах 4, встречал несколько раз. Так как крутилки идентичные я надумал и себе поставить, покрайней мери попробывать…)
Крутилки были приобретены у продавана на сландо за 130 грн.
Старые снимаются довольно легко, с небольшим усилием потянуть на себя и все снимается…
Ставятся также легко…
Теперь есть два "NO" с которыми я столкнулся:
1. Это подсветка Боковых и центральной крутилок отличаются.
Боковые подсвечивает сразу красным светом, а вот центральная крутилка подсвечивается желтым светоми более ярко выраженым чем у боковых.
Решение проблемы довольно простое, так как можна выбрать любой цвет и уровень яркости подсветки центральной крутилки. Берем обычную пленку нужного цвета, в моем случае красного, что бы в тон всей подсветке. Пленку берут разную, упаковочную, от цветов и т.д. Я вот взял от пакетика с наконечниками
отрезал себе нужный кусочек, свернул его в трубочку и вставил в шток, крепить ничего не нужно — физика делает свое дело)
И вуаля светит красненьким
2. Второй броблемой является щель между крутилками и самой панелью
А все потому что шток крутилок от оригинальных отличается
Все так же решается просто. Как видно на фото на задней части крутилки есть выступающий бортик, вам нужно только найти трубку или чтото типа того нужного диаметра… и вставить во внутрь. В моем случае я нашел в строительном магазине заглушки для болтов, которые подошли мне по дикметру и подрезал ее на нужную мне длину и вставил, все получилось четко, щелей теперь нет. Если что заглушки еще остались, так что могу подсуетить чтобы не искать.
Увы фото без щелей не делал. Потом докину.
Крутилки с алюминевыми вставками сочетаются с накладками на педальки теперь…