Ремонт рычага （закладная стойки стабилизатора）

Доброй всем погоды!
В один прекрасный день, еду я и слишу как при повороте руля чтото клецает（легкий стук）
Несколько десятков минут спустя, понимаю что клец идет при легкой амортизации авто.
И хз что оно клецает.
Пересекся с братом. Загнали машину на эстакаду. Брат внизу слушает, а я упираясь на крыло, со стороны где ишол стук, покачиваю машину упираясь весом на переднюю стойку, вверх вниз.
Брат вычисляет что стук идет с места крепления стойки стабилизатора, внизу в рычаге. Не дозакрученый болт. Затянуть его не удалось, вердикт сорвана резьба в закладной.
И тут в голове прорабатываються варианты решения ситуации…
Вариант первый. Новый рычаг, новые сайлентблоки, снятие установка рычага… бюджет около 2тис. Грн.（75зеленых） не меньше.
Вариант второй. Бу рычаг и новые сайленты, также снятие установка. Бюджет около 35-40 зеленых.
И третий вариант, который предложил брат.
Кста побродив просторами интернета буквально сразу же нашел такой же вариант решения у других собратьев по несчастью.

В кратце.
На рычаг наварена пластина, внутри этой пластины закладная с резьбой.
Решение. Отрезать пластину срезать закладную, розсверлить отверстие, поиварить с внутренней стороны рычага гайку.
Так и было сделано.
Цена вопроса сварщику 10зеленых.
Полтора часа роботы. С учетом осмотров поднятием авто снятием установкой колеса.
Все делалось не снимая рычаг. На машине.
Фото добавляю.
Всем спс. Не ломайтесь.