Ехал на ТО и после светофора пытаюсь надавить а машина котится на 30 км примерно и не хочет розганятся, обороты при педали в пол на 2000 и не растут и первая мысль у меня была что вариатор приехал уже и перешёл в аварийный режим. Самое интересное что это все было на пути к СТО и оставалось ехать примерно метров 300 ) остановил я машину сел понервничать и зашёл в cvtz50 изначально не хотел подключаться и мысли пошли что ЭБУ уже отжил свои дни но с 5 попытки запустил и увидел ошибку положения дроселя . Не знал стоило мне радоваться что не вариатор но серавно осадок остался . На ТО думал поменять свечи, фильтра, масло двигателя, масло в роздатке и в редукторе плюс чистка дроселя ))