Авто-скульптурія :)

Одного разу мій друг Олександр, поцікавився скільки вже можна ті гайки крутити ? Коли вже в гості приїду ? )))

Справа в тому, що ремонтувати автомобіль — це в принципі швидко. А ось реставрувати авто, бо таких частин в продажу нема, можна нескінченно довго )) І великим плюсом в цьому процесі є те, що мені подобається ця вся возня :) Інакше б і не брався лікувати Драккарчик.

В цьому дописі ви можете побачити відновлення одного важливого елементу системи охолодження.
Для цього знадобилися:
— дірява, побита життям та неламінарним рухом рідини Г-подібна (майже) трубка, в якій живе термостат
— епоксидний клей
— "металевий" пластилін (типу холодна зварка)
— знежирювач поверхонь
— кусок трубки пилосмока "Шмель-4" (купленого випадково рік тому, й тепер я зрозумів для чого )) )
— наждачний папір, пару рашпилів, труборіз, металева щітка, ножовка по металу
— час + натхнення + опція "рукинезсраки"
— багато доброї кави :)

А далі побачимо як воно триматиме, бо роблю вперше.