Полная шумоизоляция передних дверей Ниссан Мурано з50

Сегодня раз были время делать что-то так решил заняться машиной
Починил бесключевой доступ
Покрасил ручки
Поставил Рем комплект ограничителей
И начал шумить машину

Занимаюсь темой шумки немного но было как то как сапожник без сапог ) когда все собрал и после малого ремонта дверной части двери как у танка . Красивый звук закрытия двери а не консервной банки ) дверь как новая ( закатал по максимуму что пойдет на любую машину
Виброизоляция клеится 2 мм так как 4 мм тяжело роскатать и вес 4 мм не маленький, да есть умники которые закатывают дверь в 2 слоя 2 мм вибры, закатуют всю карту и всю пластиковую заглушку тех. Отверстий да можно и так но нужно ли ? Во первых вибра катается чтоб снять демфирование метала и пластика, плюс сделать глухой звук . но я проклеил именно по тому как нужно делать а не с точки закатай все что можно )) когда клеишь вибру надо понимать что чем больше стыков тем лучше вибра катается с небольшим заходом листа на лист что даёт увелечения ребра жёсткости . Плюс накатал на филенку поверх вибры ещё немного материала для того чтоб минимизировать гуляние метала и заглушить звук от метала . Нужно понимать ещё что накатать на ребро жёсткости не будет лишним так же . Да и если закатать всю дверь в 2 слоя и карту всю, то завесы дверей проживут не более года на новой машине а Мурано далеко не новая тачка в данном случае мой 2008 года но проседание дверей явно видно . Если кому то интересно эффект шумки дверей могу скинуть видео сравнение обработанной двери и штатной шумки ) использованные мной материалы премиум сигмента и лучшее что есть на рынке . Зашумил за сегодня только 2 двери передних . Эффект явно очевиден музыка ещё лучше играет, и в салоне уменьшилось количество звука дороги и колес. Продолжение шумкой продолжается, следущие на очереди задние двери а потом и крылья, арки и багажник . Много времени у меня отняло покраска ручек, и замена ограничителей а так бы сделал легко за день все двери )