Пыльники шрусов наружних.

Народ всем привет! После замены дпкв решил заняться пыльниками шрусОВ так как правый лопнул, а левый начал хлопать при вывороте колеса(если начал хлопать то ему осталось не долго), купил SPIDAN

, менять их там особо не трудно, я даже первый раз это делал то совсем не трудно было, делал все из этой статьи www.drive2.ru/b/2275762/
Читал много вариантов, некоторые снимают приводные валы, некоторые чуть ли не всю сторону разбирают это просто ужас. Я снимал пыльник по этой инструкции замены шруса ☝️ открутил шаровую на кривом рычаге и больше ничего, ни вал ни верхние рычаги, если левой стороной занимаемся то вправо выворачиваем руль, а если правой то влево открутил шестигранником на 14 болт

(что слева что справа правая резьба) и вытащил ШРУС со ступицы, затем вкрутил болт обратно до того момента пока ШРУС не слезет с вала, меняем все необходимое, моем шарнир от старой смазки, набиваем новую смазку и собираем в обратной последовательности только шарнир набивать надо через деревяшку какую то. Только скажу одно, хомуты с комплекта пыльников полное г…но, они не вжимаются вручную, может конечно есть какой то спец инструмент, но у меня есть только простые клещи, я поехал в магазин и купил универсальные хомуты для шрусов за 15 грн. за штуку и доволен как слон.

"Короче как то так, всем пока" ✌️