Как улучшить ближний свет на Octavia А5 (Галоген / Led / Ксенон )

Все свои машины доделываю, укомплектовываю чего не хватает по комфорту, вкладываю деньги и получаю еще больше удовольствия от вождения. На счет этого я довольно щепетилен. Еще когда купил Октавию обратил внимание на свет, будто светит но сравнить с ксеноном который стоит на Фабии жены то его мало мне — правильно света никогда много не бывает тем более у нас в Украине не такие дороги как в той же Польше. Начал узнавать варианты улучшения света и меня сразу разочаровал Блок комфорта который выносит мозги владельцам Шкодоводам которые ставят не стандартные лампы!
Поездил я осень 2019 и зиму 2020 и понял что пока в машину вложено много времени и средств и продавать не собираюсь.
Итак, есть 3 варианта сделать свет толковым:
1) Галогенки Osram +150
2) Поставить оригинальные ксеноновые фары
3) Bi Led вместо стандартных линз.
4) Ксенон в родные линзы
Первый вариант не дал результата желательного, поэтому начал мониторы 2, 3 и 4.
Обзвонив шроты и получилось что 2 фары 300 долларов, + блок + датчик кузова минимум задний + работа получится 400-450 долларов. Но 10 летние фары не будут светить лучше как новые BiLed линзы как ни крути.
Поэтому встретился со знакомым который поставил на B6 Passat вместо ориг ксенона вот такие Биледи. Когда мы одновременно включили свет то моих галогенок почти не было видно в сравнении с его светом. Обзвонив конторы которые ставят такие линзы чтобы собрать полную картинку что мне это повлечет по финансам и сколько геморроя можно получить. Бюджет от 250 — 350 вечно зеленых с работой.
В принципе я уже решил собирать деньги на этот вариант но один специалист по свету предложил поставить дорогой ксенон, типа ставил на такие машины как у меня и все гуд.
Помониторил фирмы и цены и по установке проблем как таковых нет, + перейти на галоген если придется ехать за границу около пол часа и все готово. Знаю что сейчас будет срач в комментах типа блок сгорит, и свет такой будет слепить встречку.
По блоку переговорил со своим электриком сказал что ключ перепаять получится около 15 долларов. На счет встречки по фото сейчас посмотрим разницу между галогеном и ксеноном.
Блоки купленные: vapila.com.ua/products/bl…nbus-w9-f-gold-9-16v-35w/

Эксклюзивный блок розжига ксеноновых ламп Moonlight Canbus pro со встроенной обманкой. Балласты 5-го поколения обладают минимальными размерами, что будет очень полезно для автомобилей с минимальным подкапотным пространством. Диапазон напряжений 9-16V, а значит блок розжига ксенона Мунлайт можно устанавливать как на мотоциклы, так и на любой легковой автомобиль. Canbus pro подходит для всех ламп с любой цветовой температурой. Главное, что-бы мощность ламп была 35W.

Но в чем же отличие от своих аналогов? В данном балласте присутствует уникальная “обманка”, которая обходит бортовой компьютер на 99% автомобилей. Помогает даже в случаях, когда автомобиль имеет самую злосную систему диагностики исправности ламп. Так же обходит систему диагностики в машинах американского производства, которая немного сложнее.

Основные преимущества:
• Умная система обхода диагностики исправности ламп (Error Light Canceller)
• Быстрый запуск (~0.1 с)
• Минимальные размеры
• Подходит для любых ламп
• На 99% автомобилей

Технические характеристики:
• Входное напряжение: 9-16 В
• Мощность: 35 Вт
• Оптимальное напряжение: 13,5 В
• Выходное напряжение: 85 В
• Максимальный ток: 6 А
• Рабочий ток: 3.5A
• Диапазон рабочих температур: -30°C … +100°C
• Напряжение запуска: 23 кВ
• Тип разъёмов: KET

Лампы: di-electric.com.ua/catalo…_yeaky_h7_50_35_vt_4500k/

По установке: фары у нас снимаются очень просто, бампера не надо снимать)
Лампы с ксеноном прячутся внутрь фары, переходники которые дал поставщик не подошли, поставил на родные крепежи, правда немного ножом подпилил лампу, электрик мне прописал ксенон ( octavia-a5.ru/polezno/ksenon-cherez-rele) и все заработало ставил не через реле так как есть обманки и ошибки нету.
Хотя читал что надо ставить на Октавии без них, но поставщик заверил, что все будет гуд. Когда для теста подключил 1 фару на этот ксенон то ошибки не было, а когда на обычный блок который был в магазине то ошибка сразу засветилась, значит обманки свою работу выполняют. Что могу сказать в итоге что все делается на свой страх и риск и деньги.

>

На фото видно границу света, уже наездил по трассе ночью около 500 км и никто не пробовал моргать, садился в машину брата а он ехал мне навстречу тоже все комфортно, скажу что галогенные не линзирование фары в других машинах по глазам больше будут ослеплять чем мой вариант это точно. По бюджету вышло около 100 долларов. Разница минимум в 2 — 2.5 стало больше света, ошибки нету, не слеплю встречку — пока все нормально, время покажет.