Daewoo Sens (Silverstone)

Зарядное устройство PULSO BC-12610

Я їжджу на Renault Clio III
Одеса, Україна

Всем привет!
Добавил себе в инвентарь такую вещь как зарядное устройство, .
Честно говоря не планировал, но жизнь вносит свои коррективы, вернее АКБ их внёс.
Итак, история…
Как многие знают поставил я себе ксенон(часть 1,часть 2,часть 3)
Так вот, после установки этого дела, у меня слегка был завален горизонт, конечно же я решил поправить это дело, и так увлёкся процессом, что посадил АКБ до состояния "х**н тебе, а не запуск двигателя". Ну т.к. это происходило возле гаража, начал по соседям искать кто же может одолжить на время ЗУ.
С трудом нашёл, но мне его дали буквально на 2 часа. Спустя 2 часа я поставил АКБ на своё место и о чудо авто легко завелось!
С учётом того, что у нас в Одессе особо морозов не было, то всё было замечательно.
Но вот как пару ночей стоит минусовая температура ночью -10 градусов. Вчера утром завёлся терпимо, катался целый день, приехал домой но вот минимум снять клемму с АКБ мозгов не хватило. Сегодня утром провернув ключ в зажигании получил на выходе пару прокрутов и тишина. В общем всё понятно!
Решил уже не бегать по соседям, сел в маршрутку и поехал на базар за зарядкой.
Облазив базар, взвесив все за и против. приобрёл импульсное зарядное устройство PULSO BC-12610.

Как утверждала продавщица, это ЗУ может поднять севшие в "0" АКБ, склонен верить т.к. это их семейный бизнес и на базаре торгуют очень давно.
Единственно что меня смущает, так это непонятка с его видом(трансформаторноеимпульсное) в основном все утверждают, что оно импульсное. Но на некоторых ресурсах пишут трансформаторное.
Может кто пользовался таким зарядным, подскажите!
Я так понимаю только импульсники могут заряжать GEL и AMG аккумуляторы? А этот как раз это может!

В общем…в любом случае штука нужная в хозяйстве!

Всем удачи!

Пробіг 219000 км.
Опубліковано: 24 січня 2018р. 18:23
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.