"Классика" или замена расширительного бачка

Всем привет!
Классический случай для ЛаносСенс постиг меня, лопнул расширительный бачок.
И забегая вперёд могу сказать, странно что лопнул только сейчас.
В один прекрасный день в расширительном бачке стало "сухо". Это меня не обрадовало!
Поверхностный осмотр результатов не дал. На следующий день заехал на яму, залез под машину иии…патрубки все сухие, но рейка и всё что ниже было в антифризе, "пошёл по следу" и обнаружил дно бачка в антифризе, всё стало ясно!
Поехал на базар, купил расширительный бачок GM, "Украину" даже и не рассматривал для покупки.

По замене я конечно ничего нового не расскажу, но всё-таки напишу процесс замены:
1) Слил антифриз с бачка(доливал, не ездить же без охлаждайки) с помощью трубочки, всунул один конец
трубки в бачок, другой в бутылку и он стал пустой.
2) Перекинул обратку (два тонких шланга) на новый бачок
3) Открутил две гайки на которых держится бачок и поставил его в вертикальное положение
4) Отсоединил толстый патрубок(держится на самозатягивающемся хомуте)
5) Вставил толстый патрубок в новый бачок, поставил его на место, и затянул гайками
6) Залил охлаждайку, и вуаля!
А старый бачок лопнул, на фотке обвёл зелёным…

И вообще внутри весь в трещинах

Да, кстати, почему я сказал "странно что лопнул только сейчас", потому что стоял оказывается Украинский "РАКЕТА".
Кстати прожила она у меня почти 4 года или 70000км пробега. И это только у меня!
До меня сколько она уже стояла я не знаю.

А я и не знал)) Вот такая вот петрушка.

Новый бачок на месте!

Всем спасибо!