Всем привет!
Напишу банальную фразу, но…"пост больше для себя"
И так…пришло время очередного планового ТО, вернее это время пришло давненько но никак руки не доходили, то холодно на улице чтоб всё сделать, то в гипсе 3 недели сидел. Ну в общем весело время проводил.
По сложившейся традиции после замены масла и фильтров, замерял компрессию, потом вкрутил новые свечи и довольный покатил домой!
А теперь всё по порядку…
Прикупил стандартный набор:
Масло ZIC X7 10w40 — 450грн
Фильтр MANN W9142 — 150грн
Свечи BRISK Silver(LPG) LR15YS — 240грн
Фильтрующий элемент ULTRA 360 — 130грн
Последнее время автомобиль на холодную(после ночи) при переходе на ГАЗ начал очень не стабильно работать, появились пропуски, эффект подтраивания, думал свечи т.к. и заводиться стала как-то неохотно.
И сегодня разобрался почему…свечи лишь частично виноваты.
Напомню, у меня стоит фильтр тонкой очистки на газ с отстойником ULTRA 360, выглядит он так
Оказалось в фильтре с отстойником было много газолина!
В принципе он всегда присутствовал в фильтре после 10000км пробега, но не в таком количестве, видимо не удачно разок заправился, а может и не разок.
Получилось, что его было настолько много, что доставал непосредственно до фильтрующего элемента и впитался.
Перелил в одноразовый стаканчик, чтоб показать вам(может кто не в курсе таких событий).
В общем всё разобрал, перемыл, почистил, собрал и поставил на место.
Прошёл 50000км после ремонта мотора.
Дальше замер компрессии(МЕРЯЛ НА ХОЛОДНУЮ):
Надо будет перемерять на горячую
1-й цилиндр
2-й цилиндр
3-й цилиндр
4-й цилиндр
Также поменял на СТО подшипник передней ступицы т.к. ездить было уже невозможно, давно у меня лежал в загашнике Вологодский подшипник.
В общем как-то так!
Всем спасибо!
Пробіг 250000 км.