Толщиномер Yunombo YNB-100

Всем, привет!
Давно хотел написал в БЖ об этой приблуде, но никак руки не доходили.
В общем как видно из названия, речь пойдёт о толщиномере Yunombo YNB-100.

Это один из самых бюджетных толщиномеров, но считается одним из самых удачных и распространённых.
Этот прибор является любительским.
Хочу рассказать почему же он так полюбился автолюбителям и почему его нельзя отнести в профессиональным.

Я его приобрёл перед покупкой автомобиля.
Т.к. я планировал покупать автомобиль в другом городе и не планировал обращаться к профессиональным подборщикам, то мне нужен был прибор чтоб хоть приблизительно мог иметь представление о целостности автомобиля и ЛКП. Мой выбор пал именно на этот аппарат.
И я вам хочу сказать что он меня не подвёл.
Я теперь реально знаю состояние своего автомобиля и ЛКП, во всяком случае большую часть)))

ГОВОРЮ СРАЗУ…Я НЕ ПРОФИ В ОПРЕДЕЛЕНИИ ИДЕАЛЬНОГО ЛКП, Я ДЕЛЮСЬ СВОИМ МИНИ ОПЫТОМ!

Хочется ещё сказать такую вещь, что если смотреть глобально о покраске автомобилей в мире то толщина ЛКП составляет от 50-80 микрон до 160-180 микрон.
От 200 микрон до 300 микрон это значит что есть подкрас, т.е. второй слой краски.
300-500 микрон это уже возможно рихтовка и возможно с участием шпаклёвки.
Это не мои слова, это слова профессионалов и от них я отталкивался.

В комплектации:
1)Коробка
2)Инструкция на РУССКОМ
3) Толщиномер
4) Мешочек для хранения и ношения толщиномера

Плюсы:
1) Аккуратный, компактный и с неплохим дизайном.
2) Имеется подсветка дисплея.
3) Его не нужно калибровать!
4) Не большая погрешность
5) При измерении в одном и том же месте показатели не скачут, цифры показывает одинаковые!

Минусы:
1) Единица измерения в mm, 0.1mm=100 микрон
2) Шаг измерения 0.05mm, т.е. 50 микрон
3) Диапазон рабочей температуры 18-30°С

По минусу из пункта 2 хочется сказать что если в Вас допустим на стойке 130 микрон то этот прибор покажет 0.15mm= 150 микрон. Другими словами он округляет т.к. у него шаг в 0.05mm=50 микрон.

На Renault Clio III толщина ЛКП в зависимости от ресурса в интернете колеблется в диапазоне от 100 до 150 микрон.

По факту где-то так и есть

Ну и пару показаний по моей машине.
Померял крышу и капот

ЗАКЛЮЧЕНИЕ:
В целом толщиномер достоин внимания.
С помощью него можно определить была ли машина в ДТП или нет и какие детали подкрашивались.
Но чтоб быть хотя бы чуть чуть уверенным была ли машина в ДТП или нет надо обращать внимание и на другие моменты…откручивались ли двери, капот крышка багажника и т.д. Заводская ли точечная сварка в проёмах и т.д.
Надо понимать что если дверь новая и её качественно покрасили в цвет кузова то толщина ЛКП будет на уровне заводской.

Надеюсь эта информация будет полезна для вас и вы сделаете правильный выбор при покупке авто!

Спасибо за внимание!

П.С. Советы и критика приветствуются!))