Покупка Rogue в 2019г. ч6. LED Фары с X-Trail. НЕ BOLT ON!

Всем привет. Подниму непопулярную, но очень важную тему. В связи с тем, что мои фары приехали обе битые (одна сильнее, другая слабее), встал вопрос что делать дальше. Так как машина делается для себя, как и пассат, вариант с пайкой сразу отпал. Остается два — Новые китайские или Б.У. с X-Trail. Пройдусь по каждому.
— Новые Китай — стоимость их варьируется от 800 до 1000 у.е. за пару с LED начинкой. Можно дешевле, но тогда в линзах будет или ксенон или галоген. Из плюсов, полная вариативность начинки, то есть, вы можете купить грубо говоря оболочку на галогенках и в будущем спокойно выкрутить оттуда лампочку, вставить тот же LED или Ксенон. Лично я их в руках не держал, но по опыту китайских фар на Пассате и по отзывом одноклубников (человек 15 уже ездит с китаем), качество на уровне, проблем никаких. Из минусов, , опять же исходя из опыта с Пассатом, чувствительное стекло, то есть, после установки нужно сразу ехать клеить бронепленку. Но в защиту скажу, что купив с разборки оригинальные фары с Х-Trail (спойлер), я тоже поеду их катать в пленку)
— Б.У. с X-Trail. Тут особо писать нечего, оригинал он и в Африке оригинал. Из плюсов, наличие автокорекции и отсутствие желтых габаритов по краям(без них намного симпатичнее, хотя не критично). Из минусов это цена, из-за большого спроса, цены на них ломят адовые.

И так, как вы уже поняли, взял я б.у. с Хитрилы, по факту только потому, что попался хороший вариант на разборке, по цене китая. Глупыми предрассудками на счет Китайских фар я не обладаю, так что если бы не взял фары с Хитрилы, в броне у продавца уже лежали китайские.
И сразу же после приезда на СТО меня ждал сюрприз, который нигде не описывают. Сейчас наглядно.

и

И так, я думаю вы уже поняли, что один из разъемов отличается. Он отвечает за поворотник.
Ну что же, как всегда у вас несколько вариантов:
— Так как разъем+цоколь+лампочка поворотника это одно целое, вы можете выкрутить всю конструкцию из оригинальной Американской фары и вкрутить в Европейскую. Но, как вы поняли, или остается дырка в Американской фаре или там оказывается поворотник с Европейца. И то и то вызовет проблемы при продаже родных Американских фар(обманывать при продаже это свинство), так что от него я отказался сразу.
— Искать ответные разъемы на разборках. Тут просто нужно везение и контакты.

И вот, спустя пару дней разъемы были найдены.

Вот этот разъем нужно перепиновать на разъем с Х-Trail.

Итого — 900 у.е. за фары + 75 у.е. за два разъема.

И еще, лучше капсом. ФАРЫ NISSAN ROGUE И NISSAN X-TRAIL ОТЛИЧАЮТСЯ НАЛИЧИЕМ КАТАФОТА. НУЖНО ПОКУПАТЬ ПАРУ.

Надеюсь кому то поможет.