Ремонт ABS. Часть 1

ABS|АБС Bosh 2EH/TCS
Общая информация
1. Электронный блок управления (ECU) имеет функцию самодиагностики.
2. Лампа АБС|ABS загорается когда происходит сбой системы.
3. Ошибки могут быть прочтены соответствующим считывающим декодером через канал передачи данных (DLC) или на приборной панели по лампочке АБС|ABS.
4. Через канал передачи данных или диагностический разъем можно узнать какая система или компонент системы не работает.

Чтение кодов
1. Убедитесь что зажигание выключено.
2. Замкните контакты "А" и "К" на диагностичесом разъеме.
3. Включите зажигание.
4. Лампа АБС должна будет зажечься.
5. Первая группа коротких вспышек показывает первое число кода неисправности[A].
6. Вторая группа коротких вспышек показывает второе чисто кода неисправности[D].
— Короткая пауза между каждой вспышкой [B].
— Средняя пауза между каждой группы вспышек[C].
— Длинная пауза между кодами неисправностей [E].
— Для примера на рисунке показан код неисправности 25.
— Поситайте вспышки . Посмотрите неисправность в таблице.
— выключите зажигание.
— Разомкните контакты "А" и "К"

Стирание кодов неисправностей
1. Убедитесь что зажигание выключено.
2. Включите и выключите зажигание 20 раз.
3. Код неисправности сотрется .

Лампа АБС
Последовательность правильной работы
1. Включите зажигание.
2. Лампочка АБС|ABS должна загореться.
3. Лампа должна потухнуть примерно через 4 секунды.
Проверка цепи лампы АБС|ABS
1. Включите зажигание.
2. Лампочка АБС|ABS должна загореться.
3. Если не загорелась : выключите зажигание.
4. Разъедените разъем блока управления АБС|ABS 25-ти контактный.
5. Разъедените разъем блока управления АБС|ABS 4-х контактный.
6. Соедините 4-й контакт с землей на 4-х контактном разъеме.
7. Включите зажигание.
8. Лампочка АБС|ABS должна загореться.
9. Если не загорелась : выключите зажигание.
10. Проверьте проводку, предохранитель и лампу.

Датчик АБС|ABS
Предварительная проверка
— Проверьте подшипник ступицы на люфт.
— Проверьте датчики АБС|ABS на механические повреждения .
— Визуально проверьте кольца датчиков АБС|ABS на отсутствие грязи или дефектов на поверхности.

Проверка воздушного зазора

— Поставьте один зуб кольца датчика напротив датчика АБС|ABS.
— Проверьте воздушный зазор между датчиком и кольцом.
— Исключая зад полнопиводного автомобиля(4WD) : не регулируется зазор датчиков.
— Если снимали или меняли: Затяните усилием указанным в таблице.

Регулировка задних дачиков полноприводного автомобиля.
— Убедитесь что зажигание выключено.
— Разъедените разъем датчика.
— Снимите датчик.
— Снимите регулировочную шайбу, если необходимо.
— Почините датчик
— Затяните усилием указанным в таблице.

Проверка сопротивления — перед

— Убедитесь что зажигание выключено.
— Разъедените 25-ти контактный разъем блока управления (ECU).
— Проверьте на разъеме сопротивление между контактами .
— Если полученные значения не соответствуют табличным:
— Разъедените разъем датчика АБС|ABS.
— Проверьте сопротивление между контактами датчика.
Если полученное значение соответствует табличному:проверьте проводку.
Если полученное значение не соответствует табличному: датчик неисправен .
— Повторите проверку для других датчиков.

Проверка сопротивления — зад

— Убедитесь что зажигание выключено.
— Разъедените 25-ти контактный разъем блока управления (ECU).
— Проверьте на разъеме сопротивление между контактами .
— Если полученные значения не соответствуют табличным:
— Разъедените разъем датчика АБС|ABS.
— Проверьте сопротивление между контактами датчика.
Если полученное значение соответствует табличному:проверьте проводку.
Если полученное значение не соответствует табличному: датчик неисправен .
— Повторите проверку для других датчиков.

Проверка напряжения — перед

— Убедитесь что зажигание выключено.
— Поднимите автомобиль.
— Разъедените 25-ти контактный разъем блока управления (ECU).
— Поставьте вольтметр на измерение переменного тока.
— Раскрутите колесо до 60-ти оборотов в минуту.
— Проверьте напряжение между контактами разъема.
— Если полученные значения не соответствуют табличным:
— Разъедените разъем датчика АБС|ABS.
— Раскрутите колесо до 60-ти оборотов в минуту.
— Проверьте напряжение между контактами датчика.
Если полученное значение соответствуеттабличному:
проверьте проводку.
Если полученное значение не соответствует табличному:
датчик неисправен .
— Повторите проверку для других датчиков.

Проверка напряжения — зад

— Убедитесь что зажигание выключено. Поднимите автомобиль
— Разъедените 25-ти контактный разъем блока управления (ECU).
— Поставьте вольтметр на измерение переменного тока.
— Раскрутите колесо до 60-ти оборотов в минуту.
— Проверьте напряжение между контактами разъема.

Если полученные значения не соответствуют табличным:

1. Разъедените разъем датчика АБС|ABS.
2. Раскрутите колесо до 60-ти оборотов в минуту.
3. Проверьте напряжение между контактами датчика.
4. Если полученное значение соответствует
табличному:проверьте проводку.
5. Если полученное значение не соответствует табличному:
датчик неисправен .
6. Повторите проверку для других датчиков.