Глюк приборки или причина перегрева была?

Время от времени стрелка температуры резко поднималась вверх к красной отметке в упор. После заглушки двигателя и 30-60 сек простоя, стрелочка возвращалась назад. Я думал глюк в приборке. И по сей день так думаю, так как после ремонта на машине еще не выезжал.

Но найти причину хотел, и перетрогав все патрубки, перед этим заменив термостат, нашел один патрубок, который был жестоко перегнут. Его я и решим заменить на родной — без того гадостного колхоза с которым я ездил.

Снял вот такой парубок, изгиб видимо пропускал жидкость еле-еле, так как это он еще распрямился после снятия.

помучившись поставил новый. Аж сердцу радостно стало

Изменило ли это ситуацию со стрелкой покажет выезд боем!